Orcabot v0.43 Onderwerp is opgelost

[PrintEngineer]

Dit is het laatste bericht van de vorige pagina:

Die waarde Registration Drive Factor ligt gemiddeld tussen 1.5 en 2.0 en kan je aan de hand van testgegevens berekenen. Hiervoor moet je best wat zaken testen en meetwaarden verzamelen om een correcte berekening te kunnen maken. Maar vaak geeft de fabrikant van de gebruikte GT2 die waarde op in de specificaties van de riem. Maar in veel gevallen kan je de waarde gewoon op 1.5 laten staan, tenzij er veel gewicht van richting moet veranderen door bijvoorbeeld het gebruik van zware metalen delen.

Maar je vroeg jezelf af waar de Registration Drive Factor voor staat. Uit wat ik heb gelezen vertegenwoordigd dit de minimale waarde in Newton die de riemspanning moet hebben om te voorkomen dat de riem kan overslaan bij acceleratie, deceleratie en het omkeren van de draairichting. Dus verkort, de spanning op de riem die voorkomt dat de vertanding uit de poelie kan klimmen

[Hardy]

Ok, duidelijk, bedankt.

[Rob52]

Ik span de riemen van de CoreXY op gevoel (met Fingerspitzengefühl dus) en dat werkt tot nu toe nog steeds prima. Maar je kunt het natuurlijk altijd proberen te perfectioneren, al betwijfel ik of het resultaat van je prints daarmee echt zoveel beter worden.

[PrintEngineer]

Zelf verwacht ik ook niet dat het de wereld gaat schelen, maar alle kleine beetjes samen doen natuurlijk wel iets. En ik vind het zoals jullie weten leuk om de details uit te pluizen en te zoeken naar de verklaring voor iedere factor die invloed kan hebben. Dus ik zie het vooral als een leerproces waar ik voor mezelf een stukje voldoening uit haal

[Rob52]

Dat weet ik en waardeer ik ook in je. Ik wil ook soms best ver gaan, maar niet zover als jij. Maar het is in ieder geval leuk om het te lezen en hoe het vorm gegeven wordt tijdens het hele proces.

[Wim62]

Ik hebt een frequentie app van mijn printer gebruikt die zit bij het installatie .
Hebt ook niet de ringing zoals jij het noemt gekregen .
Het is net als gitaar stemmen .

[PrintEngineer]

Steeds meer moderne printers krijgen een 3-richtingen G-kracht sensor, waarmee continu wordt gecorrigeerd voor trillingen en de effecten van acceleratie en deceleratie. Zo lijkt het dus alsof moderne printers nooit last hebben van zaken als ringing, maar die wordt dus puur softwarematig weggepoetst

[Wim62]

Zo is dat niet , als de riemspanning niet goed is is de kans groot dat de kalibiratie niet lukt .

[PrintEngineer]

De riemspanning moet natuurlijk wel goed zijn, want de sensor is er alleen voor het meten van trillingen en krachten die door de abrupte verandering van richting worden veroorzaakt. Maar als de riemspanning voldoende is om te kunnen printen doen de sensor en software de rest

Toegevoegd in 19 uren 53 minuten 13 secondes:
Mijn plan om een mechanische riemspanningmeter te maken ga ik toch herzien en wil een digitale variant gaan bouwen. In mijn tijd als kalibratie engineer heb ik best wel wat ervaring opgedaan met load cellen en kan dus best een op Arduino gebasseerd ontwerp bouwen. Het hangt met name af van de kwaliteit van de load cell, en dan heb ik al een merk en model op het oog. Dus het plan gaat over de andere boeg

[Rob52]

Op internet vind je een diversiteit aan kleine GT2 belt tension metertjes waarmee je de riemspanning kunt bepalen, maar veel daarvan hebben een zeer slechte herhaalbaarheid en zijn dus voor kalibratiedoeleinden totaal niet geschikt.

Ik weet niet in hoeverre deze goed zijn, maar voor het geld hoef je het niet te laten.

[PrintEngineer]

Deze had ik ook gezien, maar ze meten in millimeters en niet in Newton. Dus afstand i.p.v. kracht en mijn doel is om de riemspanning op mechanische belasting te kunnen meten. De indrukafstand meten zegt dus helemaal niets over de werkelijke riemspanning